Il est parti, ca y est !! Il a mis les voiles et c’est le cas de le dire. Le premier cargo à voile, le Beluga de SkySails s’est élancé pour une transatlantique sans précédant avec sa petite voile de 160m², en guise de cerf volant. En fonction du vent, cette voile lui permettra d’économiser de 10 à 35% de carburant. « Ce n’est pas énorme », me direz vous dubitatif, mais « c’est pas mal », m’empresse-je de vous répondre.
Et pour gagner toujours plus de carburant, il existe la TurboVoile.
C’est le Commandant Cousteau qui a révélé cette drôle d’invention aux yeux du monde. Un cylindre rotatif placé sur le pont d’un bateau, tournant grâce à la force du vent, sa rotation créant de l’énergie. C’est le principe de la portance que l’on exploite ici, ainsi que l’effet Magnus qui définit la trajectoire courbe d’un projectile lancé en lift (comme au tennis ! ). 
Bon c’est compliqué, mais ca fonctionne et ce fut exploité grandeur nature sur l’Alcyone, le bateau de l’Homme de la mer au bonnet rouge.
Avec le prix du baril à 100 dollars, gageons que des inventions de la sorte se développent plus rapidement que prévu … tant mieux !!




Super idée… C’est avec une somme de ce genre de “petits riens” qu’on va faire avancer les choses… Au propre comme au figuré !!
Continue ton super travail Nathalie !!!
Et gros gros poutou…
;-) Merci Nico
Bonjour,
Il y a mieux que la voile libre, c’est la voile portée, cela évite que par manque de vent, la voile ne tombe à l’eau, cette invention est visible sur mon site (invention n°28) : http://inventions.a.verna.free.fr/pagesauvetage.htm
Cordialement,
C.Verna
Pardon, je me suis trompé, c’est l’invention n°34 :
http://inventions.a.verna.free.fr/voile.htm
Cordialement,
C.Verna