L’énergie est dans le désert

2 décembre 2007  |  Publié dans Environnement, Énergie  |  2 Commentaires   | 54 vues pour cet article

SaharaLa solution est dans le soleil !! Eureka !! Il y a deux mois, quelques uns émettaient l’idée folle de couvrir 1% des déserts de panneaux solaires pour alimenter toute l’humanité en électricité ! Sur le papier c’est tout à fait réalisable mais la mise en place d’une telle installation est malheureusement très peu probable… Bref, cette idée n’est apparemment pas tombée dans l’oreille d’un sourd, puisque le Ministre de l’énergie Algérien a décidé de faire construire une centrale solaire dans le Sahara Algérien. Bravo !!

Au rebut les traditionnels panneaux solaires qui récupèrent la lumière, ici on veut de la chaleur ! De gigantesques miroirs seront placés dans le sable, orientés de telle sorte qu’ils pointent (je schématise) vers un réceptacle rempli d’eau. Celle-ci bout et la vapeur s’en dégageant fait tourner une turbine et hop ! On a de l’électricité.

C’est un peu tiré par les cheveux, je me demande pourquoi ne pas simplement utiliser des panneaux solaires, si vous avez la réponse, éclairez-nous !! Quoi qu’il en soit, la première pierre de cette prometteuse installation fut posée le 3 Novembre dernier et la fin des travaux est prévu en 2010. J’ai hâte d’y être !

Thx to Planete Terra

2 Réponses

  1. Benoît dit:

    2 décembre 2007à 23:14(#)

    Je pense que c’est tout simplement parce que le rendement d’une turbine est supérieur à celui des panneaux solaires, qui - je crois - avoisine péniblement 15% ;-)

  2. Didier LE TOUZE dit:

    19 décembre 2007à 10:46(#)

    Salut,

    cela fait pas mal d’années que je me demande pourquoi cette technique n’était pas plus exploitée en raison de la puissance que l’on connaissait pouvoir obtenir avec une locomotive à vapeur et le fait que l’on peut obtenir à l’aide de concentration des rayons solaires des températures allant jusqu’à 3000°C, ce qui remplacerait facilement le charbon dans une locomotive et donc serait aussi suffisant pour actionner des générateurs d’électricité. Reste le problème du transport de l’électricité sur de longues distances, mais quand même, ça décoince enfin!

    Didier. ( CtooBio.com )

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